De mayor resistencia y durabilidad
para operaciones más eficientes.
Conocemos las necesidades de la industria de transporte de carga
Por ello fabricamos unidades para ofrecer la mayor productividad y seguridad durante tus operaciones.
Conoce lo que nos convierte en tu mejor opción para cualquier operación de transporte.
Diseñada y fabricada para mejorar tus operaciones.
Elemento |
Descripción |
|---|
| Capacidad |
20,000 LTS. |
| Longitud |
6.44 m. |
| Ancho |
2.60 m. |
| Altura |
3.86 m. |
| Altura placa 5.ª rueda |
1.25 m. |
| Capacidad |
32,000 LTS. |
| Longitud |
10.75 m. |
| Ancho |
2.60 m. |
| Altura |
3.71 m. |
| Altura placa 5.ª rueda |
1.25 m. |
| Capacidad |
43,000 LTS. |
| Longitud |
13.66 m. |
| Ancho |
2.60 m. |
| Altura |
3.71 m. |
| Altura placa 5.ª rueda |
1.25 m. |
| Cuerpo |
T-304 cal. 10” (Tanque de acero inoxidable); cal. 10” A-36 (Tanque de acero al carbón). |
| Tapas |
Toriesféricas, cal. 10” T-304 (Tanque de acero inoxidable); A-36 en Cal. 3/16” (Tanque de acero al carbón). |
| Rompeolas |
Rompeolas estructurales, contorno reforzado y paso hombre de 20”, ofrecen mejor estabilidad en el manejo. |
| Omegas |
Para mejorar la estructura, resistencia y durabilidad del tanque. |
| Plancha de perno para 5.ª rueda |
Durabilidad del tanque. |
| Patines |
Mecánicos con manivela y caja de 2 velocidades |
| Chasis suspención |
Bastidores en acero al carbón A-36 en cal. ¼” reforzados con puentes de calibre 3/16”. |
| Domo y válvula de descarga |
Superior de 20” marca BETTS y DIXON BAYCO, respectivamente. |
| Sistema de llenado |
DOT-406. Por el fondo; instalación oculta por el fondo de 4” de diámetro y recuperación de vapores oculta (válvula de emergencia, válvula de salida API, válvula de venteo y un sensor óptico) con sistema de paro automático. |
| Caja pra derrames |
Con escurridor interno |
| Frenos |
Sistema ABS 4S/2M (3 ejes) o ABS 2S/1M (2 ejes). |
| Sistema de llenado |
DOT 306. Por el fondo; Instalación oculta. DIXON BAYO por el fondo de 4” de diámetro y recuperación de vapores oculta (válvula de emergencia. válvula de salida API, válvula de venteo y un sensor óptico). |
| Caja para derrames |
Con escurridor interno. |
| Sisa |
Barrenada con disco de bronce, según norma PEMEX. |
| Loderas |
De hule marca TRAYLFER. |
| Porta-llantas |
(1) Tipo canastilla. |
| Defensa |
Fabricada en acero al carbón cal. 3/16” complementado con PTR de 4” en alta resistencia, tipo estribo. |
| Escalera |
Tubular al costado en aluminio frontal y trasera |
| Rombos |
(2 Juegos) 1202 y 1203 respectivamente. |
| Salpicaderas |
Troqueladas de aluminio. |
| Suspención |
Neumática Tipo HT de 30,000 lbs. Marca HJ Rockwell (opcional suspensión integrada). |
| Ejes |
Track de 77.5”, punta recta, capacidad de 30,000 lbs. Marca HJ Rockwell. |
| Frenos |
Sistema ABS 2S/1M. |
| Rines |
Esmalte automotivo aplicado sobre primario epóxico en partes de acero al carbón. |
| Llantas |
(8) Toda posición 11R24.5" |
| Gancho pinzote |
Gancho Premier 2400. Sólo aplica para tanque delantero. |
| Arnés |
De 7 vías, enductado marca SEALCO, sin partes visibles. |
| Plafones |
Reglamentarias según NOM-035-SCT, de LEDS. |
| Cinta reflejante |
Señalización longitudinal aplicada a media altura del tanque, así como en la parte trasera, a todo el ancho del puente trasero y en la defensa. |